SAO PAULO, 7 ene (Xinhua) — El Gobierno de Brasil proyecta este año ampliar el uso de Combustible de Aviación Sostenible (SAF, siglas en inglés) en la red aérea nacional, tras el inicio del abastecimiento regular de vuelos comerciales con el biocombustible en el Aeropuerto Internacional de Salvador, en el estado de Bahía (este), un hito para la aviación del país, anunció hoy el Ministerio de Puertos y Aeropuertos. La entidad detalló en un comunicado que el proyecto piloto iniciado en noviembre de 2025 mediante una asociación entre la administración estatal de Bahía y la empresa Vibra Energía, demostró que la infraestructura aeroportuaria brasileña está preparada para recibir SAF sin necesidad de grandes adaptaciones en aeronaves, ni en los sistemas de abastecimiento. El Ministerio de Puertos y Aeropuertos de Brasil detalló que este combustible puede reducir hasta 87 por ciento las emisiones de carbono en comparación con el queroseno convencional, al citar datos de la empresa estatal Petrobras. Para la cartera brasileña, el éxito de la experiencia en Salvador convalida la capacidad logística y técnica de Brasil, además de abrir el camino para que a lo largo de 2026, el SAF deje de ser un proyecto piloto y avance hacia su implementación en otros aeropuertos estratégicos del país sudamericano. El ministro de Puertos y Aeropuertos de Brasil, Silvio Costa Filho, afirmó que la descarbonización del sector aéreo dejó de ser una promesa de largo plazo para convertirse en una realidad. «Al validar la operación comercial con SAF e impulsar la producción nacional, avanzamos en el cumplimiento de las metas ambientales y en la generación de empleos verdes en la cadena de biocombustibles», sostuvo. Costa Filho indicó que el país entra este año en condiciones de demostrar que es posible conciliar el crecimiento del transporte aéreo con la responsabilidad ambiental, apoyado en políticas públicas, financiamiento y un marco regulatorio definido. Uno de los principales motores de la expansión prevista para el presente año, es un programa de financiamiento que firmó en diciembre de 2025 el Ministerio de Puertos y Aeropuertos con el Banco Nacional de Desarrollo Económico y Social. De acuerdo con el Ministerio de Puertos y Aeropuertos, el acceso al crédito debe estimular la entrada en operación de nuevas refinerías y plantas de refinación de biocombustibles, al ampliar la oferta y contribuir a la reducción de costos para las aerolíneas. El avance del SAF en Brasil se apoya también en la Ley del Combustible del Futuro promulgada en 2024, que creó el Programa Nacional de Combustible Sostenible de Aviación. Fin